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　　终于完成了第四篇关于套件升级的分享。在完成了变速器、飞轮、塔基、指拨、链条的安装后，接下来面临的是至关重要的变速调节部分，这对我来说是一项挑战。对于新手而言，调节变速是修车技术中的一项难点，有的人调了许久也调不好。而我为了调整这个11速hg塔基配合12速日辉飞轮，加上M6100后拨，整整花了三天时间，终于达到了丝滑的效果。特此记录，希望能帮到有同样困扰的车友。

　　在开始变速调节之前，我们需要了解哪些因素会影响变速器的调节。这其中涉及指拨与后拨的匹配度、飞轮的规格和质量、后拨及弹簧的老化情况、线管和线缆的完好程度、尾勾的平整度及匹配性，还有链条的松紧等。只有当这些因素都达到理想状态，变速才能达到丝滑的效果。否则，需要先解决这些问题再进行变速调节。