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2026-01-17 18:15:19
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  嗨,大家好,我是小五,这个东西大家应该都不陌生吧? x t, 今天呢咱们出一期视频,教一下大家他这个后波,他这个分解和组装办法。好,现在呢咱们首先第一步啊, 先把这个导板拆下来,这个导板也就是这个整个大鸡腿他是可以拿掉的。拆他的话首先第一步啊,先看到这个固定卡箱螺丝,先把它给松下来,然后拆他的时候咱们手要稍微这么撑一下啊,方便咱们拆这个螺丝,把它给拆下来,这个螺丝 好,然后把螺丝拿到一边,拆完之后这个时候手一定要倾斜啊,不要把它这个反弹,然后夹到自己手了啊,然后哎往外侧,这个时候他都可以哎 释放他的应力啊。然后呢这个地方有一个小六方,咱们统一来,他这个螺丝是固定里边这个卡销的啊,要把它完全推出来,推出来之后,然后拿一边,然后这个时候咱们这个鸡腿就可以拿下来了, 拿下来之后咱们开始拆卸内侧导板,他上边这两个导轮他是不一样的啊,不要搞混乱啊,然后拆开, 然后抽出来,放到一边,上面的螺丝也放上去,反面抽出来,抽出捣乱。 好,现在咱这个变速器就已经完全分解了,下面咱们拆解完之后,旧手来保养一下前后导轮啊,保养一下上下这个导轮,上面这个导轮拿起来,然后把这个上面这个密封盖,然后给扣起来, 扣的时候一定要小心啊,好,扣掉放一边,这个也扣下来, 放一边,扣来之后可以看到里边是一个小的密封轴承,这个时候呢,咱们翘起这个轴承的油封垫啊,一定要从这个边缘处 扣,不要直接从中间这个地方开始扣啊,然后趁他不背,然后咱们给他给扣起来,扣起来之后,然后 拿出咱们这一个小托盘放进来,这个放进来放进来,然后背面这个咱们也扣起来放一边,这个时候大家可以看到里面油泥特别多,这个时候咱们给清洗一下啊, 然后另一侧也清洗一下,好,清洗完之后,然后拿出纸巾,然后把上面多余的这个油泥,然后给他擦干净,这侧也擦干净, 然后先放到一边备用啊,放到一边,然后把这两个垫片,然后也给擦拭一下啊,然后放到一边备用,这个也拿出来擦拭干净啊, 然后放在一边备用。这个时候拿起咱们导轮,然后给他重新保养上油,挤入黄油,这面也挤入黄油 用风扇们也给擦一下, 这个油封也拆一下, 擦拭干净之后放到一边,这个时候咱们再拿起咱们这个上侧这个导轮,咱们这个导轮上面这个导轮叫变速轮,然后把油封放进来,然后挤压 给他挤压进去,另一侧也是同样的啊,油封放进来挤压,然后放入咱们这个垫片, 然后咱们这个上下等人,他俩的原理是一样的,咱这里为了节约时间,咱们这个就不再演示了,好吧?然后放一边,下面呢咱们然后取出弹簧,然后也给他清洗一下, 然后拿出纸巾,然后把表面的油渍给擦一下,擦完之后放到一边,这个时候拿出咱们这个黄油枪,然后把内部然后适量的打进去一些黄油内部适量的打进去一些油, 好,然后放入弹簧,这个内部他是有有一个孔位的啊,这个弹簧这个有孔位的可以放进去啊, 好,放上之后,现在咱们开始组装这个变速器,先安装上导轮,然后他这个导轮的话,一般情况下是字母靠外边装啊,然后把它给放进来, 放入内侧挡板 固定螺丝,然后旋转压紧,然后装这个的时候,他这个你看有箭头指示方向从前往前转,从后侧装入,然后放入固定螺丝,然后 固定螺丝拧紧,上面这个也拧紧,好,拧紧之后咱们开始安装这个鸡腿,安装之前的话咱们先 给他连接轴上,咱们加一些黄油,起到一定的润滑。 现在咱们开始安装放进来,放进来之后放入孔位,放进之后,然后这个时候压到底部完全压紧,压紧之后先放入这个螺丝进行锁锁定, 然后把螺丝打上。好,打完之后,然后这个时候咱们然后就掰动这个变速器的后波, 然后往后旋转,旋转好 旋转到这个卡槽这个位置,然后放入咱们这一颗固定螺丝啊,这卡销,然后拿手掰起来,然后之后拧紧这个螺丝, 然后把削丁给压紧好了,这个时候咱们一个后波就完全的组装完了。好了,今天就分享这么多,还想了解什么?艾特我。

  前拨一致小盘,后拨一致小飞,使链条放松状态,松轴感 变速器后拉引导轮阻向下脱离链条。安装时同样后拉小飞,搭上链条引导轮阻正确安装,检查变速状态。

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  怎么找?找到那个链条点是吧?对对对,链条点放哪去了?链条点是什么样的?他会 谢我们的妹妹 t, 对准链条销,然后使劲拧,对吧? 嗯,现在我们把接好的链条取下来, 线尾帽拆掉,嗯,把锁紧螺丝松掉。锁紧螺丝是哪几个?这个螺丝,然后用五号内里角把压线螺丝松开, 把变速内线取下。嗯,五号内六条取下后拨, 嗯,好,这就取下了,哎,好,指一下,指一下,先找到我们后 拨上面的一个限位点,对,对应尾钩上面的一个限位点, 现在我们安装后拨锁紧后拨的时候注意两个线位点不能重叠等等等等,锁紧后拨之后的 后波呈现的状态是这样的。嗯,第二步,我们先把链条 绕过飞轮,注意这个时候后拨的地方绕过他,把链条放在飞轮的最小尺。嗯,穿过后拨 电器,翻过后拨电器,首先绕过短轮,注意穿张力轮的时候一定要走他的外侧。嗯,一定要走他的外侧。 对,好,拿上我们的链条勾啊,链条两侧勾起链条销连接别。嗯, 你拍啊,拍着呢,检查我们的接链点的地方有没有死目,去用手去掰一下顺不顺滑。嗯,啊啊,你摇两下。 对,低位螺丝,哎,对,好,好,可以,然后下面我们调整低位螺丝。首先我们先检查一下用手推后拨 能不能上到最大尺,嗯,如果上不到最大尺,我们这个时候就 需要松 l 螺丝松到导轮, 这样导轮呢?导轮,嗯,导轮的面和飞轮最大指的面成一条直线。嗯,好好好,好 好,开始啊。嗯,锁紧线之后,这个时候我们就可以检查一下我们的后坡的顺畅度, 这个时候发现我们下的时候不好下,我们就可以去用微调螺丝松一点, 这样我们的上档和下档会更顺畅。

  今天给大家讲一下如何快速的拆装后轮,前轮呢?其实大家都会啊,拆装非常简单,后轮因为有链条在这干涉呢,可能会多少有一点点不方便, 如果你是带有偏支的这个自行车啊,把它倒立过来之后,偏支一定要处在垂直的状态,否则你会干扰你的轮组啊。然后我们把快拆杆打开, 然后这个时候啊,大家只需要用到这两个手指啊,看看,大家仔细看我的仔细看视频里大拇指去扣住这个后变速,我们叫大拇指扣住后拨的这个, 这个这个活动关节处,把它往后扯,你看这个空间是不是就露出来了,然后这样就可以顺利的 把我们的后轮拿下来了。那如果后轮往回装呢?其实也很简单,你要先把这个链条先挑开,让这个飞轮处在链条的中间,还是一样的姿势, 大拇指扣住后拨往后拉,哎,空间就出来了,对不对?然后其实往回装的时候啊,你可以不去在意你的档位在哪个档位,你先把它装回去, 咱再解决那个小问题啊。装,装的时候呢,要注意你的这个刹车碟片一定要顺利的安装归位, 就一碟片一定要放在来鳞片中间啊,快拆杆,你把它抬到水平,抬到水平刚好有阻力的状态,根据你的需要来锁紧就可以了,这样刚才 咱的链条不是说没有装正吗?你轻轻一摇,他就会自动找正了,学会了吗?

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