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　　已经进入量产爬坡阶段，首批展车将于2025年3月中旬抵达终端门店。作为零跑品牌A系列的首款车型，A10以7万元的亲民起售价、505km的超长续航和激光雷达选装配置，正在重新定义入门级电动车市场的智能标准。

　　设计语言：科技与时尚的完美结合从申报图来看，零跑A10采用了独特的圆润科技风设计，封闭式前脸与分体式矩阵大灯相得益彰。灯组内嵌的三段式LED日行灯带，与机盖的隆起筋线形成了贯穿式视觉效果，极具辨识度。车身侧面设计则采用了隐藏式门把手与悬浮车顶，4115mm的车长使得这款小车显得短小精悍。尾部的“微笑曲线”灯组在夜间点亮时，犹如一抹温暖的笑容，令人过目不忘。此外，A10还提供多达6种撞色车顶方案，显著提升了时尚感，充分迎合年轻消费者的审美需求。

　　动力架构：高效续航与灵活选择零跑A10搭载了品牌自研的“海格力斯”电驱系统，单电机峰值功率为90kW（约122马力），可选配39.8kWh的磷酸铁锂电池或53.59kWh的三元锂电池。根据工信部测试数据，A10的CLTC工况下续航分别为403km与505km，快充模式下仅需30分钟即可补充80%电量。这种差异化的配置策略，既满足了城市通勤的基础需求，又为跨城出行提供了更高阶的选择。

　　智能配置：激光雷达带来的技术革新尽管起售价仅为7万元，零跑A10却提供了激光雷达选装包这一“彩蛋”。申报信息显示，车顶前部可选装瞭望塔式激光雷达，配合5个毫米波雷达和12个超声波传感器，理论上可实现L2+级智能驾驶。这种“入门价格+高阶配置”的组合，显然是为了迎合年轻消费者对智能科技的迫切需求。车机系统预计将搭载LeapmotorOS3.0，支持全场景语音交互，进一步提升用户体验。

　　市场定位：电动代步车的新标杆与同价位的比亚迪海鸥、五菱缤果等竞品相比，A10在续航能力、智能配置和空间表现上均形成了明显优势。505km的续航超越了同级主流400km的水平，激光雷达选项在同价位段更是绝无仅有，轴距达2700mm的设计为后排乘客提供了更为宽敞的空间。行业分析师指出，零跑此举意在复制C11“越级竞争”的成功策略，A10有望在8-12万元市场开辟新战线。

　　定价策略背后的深意零跑A10的7万元起售价看似激进，实际上暗藏玄机：基础版可能采用电池租赁模式进一步降低购车门槛，而激光雷达选装包的预估定价为1.5万元，将有助于提升毛利率。此外，与C01共享的EE架构也大幅降低了研发成本。

　　随着零跑A10的量产进程加快，这款兼具“萌系”设计与硬核实力的小车，或将在2025年纯电小车市场掀起新的波澜。年轻消费者们，准备好迎接这款电动代步新星了吗？

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